Home Blog Pagina 894

Zwangere Rihanna toont bolle buikje in doorschijnende outfit. Fans lovend: “Prachtig!” (foto’s)

0

Begin dit jaar liet Rihanna weten dat ze zwanger is.

Op het moment dat ze het nieuws destijds aankondigde, pakte ze al uit met een mooi buikje. Sindsdien kunnen haar 125 miljoen volgers op Instagram haast op de voet volgen hoe het met haar zwangerschap gaat. De zangeres deelt namelijk geregeld nieuwe plaatjes van haar groeiend buikje. Da’s ook nu weer niet anders.

“Prachtig”

Recent plaatste ze namelijk onderstaande foto’s op het populaire sociale netwerk. Daarop zien we Rihanna stralen in een doorschijnende outfit. “Mijn ‘date’ en ik op de Oscar Gold Party #bump22”, plaatst ze bij het album. Haar volgers zijn er als de kippen bij om lovend te reageren. “Prachtig”, klinkt het. “Godin”, gaat het verder. “Adembenemend”, besluit een laatste fan nog. Hoog tijd, denken we dan, om een kijkje te nemen! En druk op het pijltje naar rechts om meer foto’s te zien!

Foto: AFP/GETTY

‘Modeblunder’ van Venus Williams tijdens Oscars gaat niet onopgemerkt voorbij: “Ik zie haar tepel!” (foto)

0

Naast de prijsuitreikingen én het ‘momentje’ van Will Smith werd tijdens de Oscars ook de kledij van de vele aanwezigen uitvoerig besproken op sociale media.

Velen zaten er uiteraard op hun paasbest bij. Zo ook tennisspeelster Venus Williams. Ze koos voor een adembenemende, witte outfit. Al had ze op een bepaald moment toch een klein ‘probleempje’.

“Ik zie haar tepel!”

De outfit was misschien nét iets te losjes. Enkele opmerkzame kijkers zagen namelijk haar tepel even de revue passeren tijdens de live-uitzending. “Ik zie haar tepel”, klinkt het op sociale media. “Geweld op nationale tv, check! Een ‘nipple slip’ van Venus Williams, check! Wat een geweldige tijd”, laat iemand anders nog weten. Hoog tijd, denken we dan, om een kijkje te nemen!


Foto: AFP/GETTY – Bron: Twitter/New York Post

Dan doe je je best op de rijschool om geen ongelukken te veroorzaken en gebeurt er DIT! (video)

0

Je herinnert je misschien zelf ook nog de (gezonde?) zenuwen die je had toen je voor je rijbewijs ging. De examinator die elke beweging van je nauwlettend in het oog hield, de instructies die je moest volgen,… Om maar te zeggen dat je er hoogstwaarschijnlijk alles aan deed om ongelukken te vermijden.

En we twijfelen niet dat de Poolse chauffeur in bijgevoegd filmpje daar ook naar streefde, maar dat was buiten een andere bestuurder gerekend die een pintje teveel op had. Op 18 maart legde een bewakingscamera een merkwaardig rijmanoeuvre vast van de dronkaard die eindigde in enkele achterwaartse donuts en tegen de onfortuinlijke wagen van de rijschool.

”Waar draaide dat allemaal om?!”

Internetgebruikers kunnen het voorval dan ook moeilijk plaatsen. “Waar draaide dat allemaal om?!”, zo vroeg iemand zich af. “Ik druk de rem zo hard mogelijk in! Terwijl het eigenlijk de gaspedaal is…”, zo grapte een andere persoon. “Paniek doet mensen soms gekke dingen doen. En het zorgt soms ook voor knullige beelden.”

Foto: YouTube

Seksmodel bekent: “De Playboy-vrouwen waren te beschaamd om te praten over de grootte van het geslachtsdeel van Hugh Hefner” (foto’s)

0

Tasha Reign droomde er lang van om een playmate te worden van Playboy-oprichter Hugh Hefner, maar kwam daar na een ontmoeting met hem op terug. Uiteindelijk zou ze nooit één van de vriendinnetjes worden van Hefner, maar spendeerde ze wel veel tijd in de legendarische villa van de veelbesproken Playboy-man.

In een recente podcast vertelde ze wat anekdotes uit haar tijd in de ‘mansion’. Op de vraag of ze ooit geslapen heeft met Hefner antwoordde ze: “Ik heb nooit zijn penis gezien, hij had daar graag controle over. Niemand sprak over de grootte van zijn geslachtsdeel. De Playboy-vrouwen waren eigenlijk beschaamd om te praten over wie er net seks had met Hefner. Ze claimden allemaal dat ze niet sliepen met hem.”

”Groot verschil”

Reign gaf zelfs aan dat er een groot verschil was tussen de Hefner die zij kende en de Hefner die beschreven werd in de media als iconische ondernemer. “In zijn laatste jaren ging het echt slecht met hem. Het was zelfs heel moeilijk om te kunnen bewegen. Aan het eind was hij waarschijnlijk meer een voyeur…”, zo vertelt ze. Vandaag runt Reign een succesvolle OnlyFans-pagina én is ze in verwachting van haar eerste kindje.

Foto: Instagram

Carehousing wil cohousing voor mensen met én zonder handicap mogelijk maken: «Ik wil zelfstandig en midden in de samenleving wonen, maar nu is dat onbetaalbaar»

0

Sinds Ans Janssens op haar veertiende aangereden werd met haar fiets op weg naar school, werd ze van de ene op de andere dag verlamd. Tot en met haar vingers kan ze niets meer bewegen. Sindsdien zit ze in een rolstoel en heeft ze 24 uur op 24 ondersteuning nodig. Maar gaan wonen in een dure instelling in een gat in Vlaanderen? Daar denkt ze niet aan. In plaats daarvan richtte ze samen met haar broer Daan ‘Carehousing’ op, een inclusief en betaalbaar cohousingproject waarbij personen met een handicap samenhokken met vrijwilligers die enkele uren per week ondersteuning willen bieden.

Carehousing staat voor inclusief wonen. Wat betekent dat voor jou?

Ans Janssens: «Inclusief wonen betekent dat je niet uitsluitend met mensen met een handicap samenwoont, maar leeft in een groep die de verhoudingen in de maatschappij weerspiegelt. Met andere woorden: een persoon met een handicap op acht personen zonder. Ten tweede betekent inclusief dat je midden in de samenleving leeft, en niet meer afgezonderd zoals lang de tendens geweest is bij instellingen. Ten derde betekent het ook dat je zelf kan kiezen wie jou helpt. Bij de huidige woonvormen moet je de ondersteuning die zij aanbieden erbij nemen. Als het niet klikt, zit je aan die mensen vast. Tot slot moeten ook enkele randvoorwaarden in orde zijn. De woning en ondersteuning moeten betaalbaar zijn en voldoende aanwezig.»

Op dit moment woon je in een appartement in het centrum van Antwerpen. Hoe gaat dat nu?

Ans: «Een appartement vinden dat centraal lag en toegankelijk was, ging best vlot. Al is die toegankelijkheid relatief: er is nog geen domotica en ik geraak met mijn rolstoel niet in de keuken en in de badkamer. Die ruimtes zijn te nauw. Nu, ik kan toch niet koken en wordt gewassen in bed, dus dat is niet het ergste. Het moeilijkste was vooral de assistentie regelen, die niet alleen duur is maar ook beperkt. Die diensten werken vaak enkel tussen 9 en 17 uur en komen elke week langs op hetzelfde tijdstip. Maar ik heb ook voor 9 en na 17 uur ondersteuning nodig en mijn agenda is te wisselend om te kunnen garanderen dat iemand elke week op hetzelfde tijdstip kan komen. Het meest schrijnende zijn de Nachtzorgdiensten die zo onderbemand zijn dat ze iedereen die op hen een beroep doet slechts een à twee nachten per week kunnen aanbieden. Gelukkig heb ik een vrijwilligster gevonden die nog twee andere nachten per week komt slapen. Voor de overige drie nachten per week moet ik dan terug bij mijn moeder gaan wonen, opdat zij me overdag en ‘s nachts kan bijstaan. Ik hoop heel erg om in de toekomst volledig zelfstandig te wonen, mijn eigen leven te leiden, in een toegankelijk huis, zonder een beroep te moeten doen op mijn ouders.»

Hoe ontstond het idee van Carehousing?

Ans: «Als student zat ik op kot in Leuven via Omkaderd Wonen. Dan woon je met een vijftiental studenten samen, van wie een tot drie een beperking heeft. Die studenten konden mij dan ondersteunen. Dat was een heel toffe periode. Ook na mijn studententijd wilde ik zelfstandig gaan wonen op die manier, maar het zat nog niet juist in de markt. Er wrong altijd iets met de bestaande woonvormen.»

Daan Janssens: «Zelf heb ik ook zo gewoond, al ondersteunde ik iemand anders dan Ans. Zo hebben wij wel allebei met dat concept kennisgemaakt, vanuit beide perspectieven. Mijn thesisonderzoek ging over zo’n vorm van cohousing, wat dan later uitgroeide tot de naam Carehousing. We zijn op dat moment met ons tweeën gaan kijken hoe we dat idee zouden kunnen waarmaken. We beseften wat voor een ongelooflijk potentieel het project had en dat die woonvorm ook perfect kon werken met huisgenoten die al aan het werk zijn.»

Wat verwacht je exact van de helpers?

Ans: «Helpers staan in voor kleine taken zoals een boterham smeren als ontbijt, iets te drinken geven en ‘s nachts iemand van lighouding veranderen. De grotere taken zoals een maaltijd koken verlopen dan via een beurtrolsysteem. Alle psychologische, administratieve en verpleegkundige taken regelen we via externen.»

Daan: «Concreet moet je als een van de twintigtal helpers vier à zes uur per week stand-by. De drie hulpzoekers kunnen je dan oproepen voor praktische assistentie.»

Ans: «Die verhouding is nodig als je met bewoners zit die 24 op 24 oproepbare hulp nodig hebben. Enkel zo is deze vorm van wonen betaalbaar.»

Daan: «In het huidige systeem hebben mensen net genoeg budget voor assistentie. Maar als je ernaast nog grote taken als strijken, kuisen, inkopen of koken erbij wil, is dat niet betaalbaar. Het goede aan ons concept is dat je al die taken kan integreren en dat er voor helpers ook een vergoeding tegenover zal staan. Hoe meer je doet, hoe meer je betaald krijgt. En zo blijft er ook nog budget over voor de hulp die nodig is om naar het werk te gaan of op uitstap.»

Intussen werken jullie aan de eerste wooncase. Wat is op dit moment de grootste uitdaging?

Daan: «We zoeken mensen als Ans die geïnteresseerd zijn om op die manier te gaan samenwonen en ook naar helpers die vanuit een maatschappelijk engagement ondersteuning willen bieden. Maar we moeten nu vooral een goede professionele partner vinden. We zoeken een bedrijf met mensen met kennis over vastgoedontwikkeling en ondersteuning. En ik geloof heel erg dat die partner bestaat. Vroeger bestond het zorglandschap enkel uit instellingen, maar veel van die organisaties voelen ook dat ze nieuwe woonformules moeten aanbieden. Heel veel mensen willen hetzelfde als wat Ans wil. Het woonlandschap zal de komende tien jaar wel moeten veranderen. Bovendien gaat het om huurappartementen met huurinkomsten dus ik zou niet snappen waarom er geen vastgoedbedrijf zou willen opspringen.»

Jullie hebben samen dit project opgestart. Hoe zouden jullie je band omschrijven?

Ans: «Met betere en minder goeie momenten (lacht).»

Daan: «Het is wel pittig om zoiets als broer en zus te doen.»

Ans: «We weten wat we aan elkaar hebben en ik denk dat we een topteam zijn. Daan neemt het architecturale en woongedeelte voor zijn rekening, ik denk na over ondersteuning en inclusie. Wij zijn ook direct tegen elkaar en durven het te zeggen wanneer de ander iets niet goed aanpakte. Dat leidt soms tot conflicten, maar we komen er ook wel altijd uit. Al is het misschien wel goed dat we een derde persoon in ons dagelijks bestuur hebben als neutrale positie (lacht).»

William Boeva zei onlangs : «De trein van inclusie rijdt voor mensen met een andere huidskleur of geaardheid, maar mensen met een beperking raken daar niet op». Deel je dat gevoel?

Ans: «Absoluut. Het inclusiedenken voor mensen met een handicap is er nog lang niet voldoende. Het gaat echt om mensenrechten die geschonden worden. Veel mensen met een handicap hebben niet voldoende budget voor hun ondersteuning, ook al is die noodzakelijk om volwaardig te kunnen leven. Kinderen met een handicap worden bovendien naar het buitengewoon onderwijs gestuurd, wanneer ze misschien ook naar een reguliere school zouden kunnen gaan met eventuele assistentie. Discriminatie op de arbeidsmarkt is dagelijkse kost. We moeten echt die klik maken: het gaat niet enkel over een handicap bij een persoon. Het gaat evenzeer om een maatschappij die niet toegankelijk is en waarvan het stilaan tijd wordt dat die zich gaat aanpassen. Het dringendste nu is vooral dat de budgetten er komen en de wachtlijsten verdwijnen zodat personen met een handicap hun eigen identiteit kunnen ontwikkelen. Dat kan alleen met voldoende ondersteuning, zowel ’s nachts als overdag. Maar dat is duur. Ik denk daarom dat Carehousing een mooie manier kan zijn om een duurzame, inclusieve oplossing te vormen.»

Om geld in te zamelen lopen jullie op 24 april mee met de Antwerp 10 miles. Waarom kozen jullie dat event?

Daan: «We willen een eerste symbolische Carehousinggroep vormen met een twintigtal sportievelingen die twee rolstoelen willen duwen. Die 22 mensen vormen dan een even grote groep als de toekomstige woongroep. Het voortduwen van de rolstoel staat dan symbool voor iemand vooruit duwen in het leven.»

Wil je meehelpen om het project van Daan en Ans waar te maken? Neem dan contact op met [email protected]

 

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/lifestyle/carehousing-wil-cohousing-voor-mensen-met-en-zonder-handicap-mogelijk-maken-ik-wil-zelfstandig-en-midden-de

Dit verandert er op 1 april

0

Ook in april staat opnieuw heel wat nieuws op de planning. Zo verlaagt de btw op gas, zonnepanelen en warmtepompen en stijgen de minimumlonen. Een ritje met De Lijn wordt dan weer duurder. Dit zijn alle veranderingen op een rijtje.

Btw op gas naar 6 procent

Vanaf 1 april zal tijdelijk een verlaagd btw-tarief van 6 in plaats van 21% gelden op gas. Op de voorschotfacturen zal de korting mogelijk nog niet meteen te zien zijn, maar later verrekend worden. De federale regering had al een btw-verlaging ingevoerd op elektriciteit vanaf 1 maart. De verlaging geldt zowel op gas als op elektriciteit minstens tot 30 september. De regering nam de maatregel omdat de energieprijzen fors gestegen zijn.

Er worden vanaf 1 april ook nieuwe sociale tarieven toegepast, die gelden tot eind juni. De tarieven stijgen, maar de lagere btw maakt dat de eindprijs inclusief btw lager uitkomt dan in het vorige kwartaal. Voor elektriciteit bedraagt het nieuwe enkelvoudig tarief 22,907 eurocent per kWh, in plaats van 24,236 eurocent per kWh. Voor aardgas bedraagt het nieuwe sociaal tarief 2,846 eurocent per kWh. Vorig kwartaal was dat 2,961 eurocent.

Verlaagd btw-tarief voor zonnepanelen, warmtepompen en zonneboilers

Er geldt vanaf april steeds een btw-tarief van 6 % bij de aankoop en installatie van zonnepanelen, warmtepompen en zonneboilers, ook bij nieuwe en jonge woningen.

Het verlaagde btw-tarief bestaat al voor woningen ouder dan 10 jaar, maar het wordt tot eind december 2023 uitgebreid naar woningen jonger dan 10 jaar, inclusief nieuwbouwwoningen en woningen heropgebouwd na afbraak.

Enkele rit met De Lijn wordt kwart duurder

Het goedkoopste ticket om een enkele rit te maken met De Lijn, wordt vanaf 1 april 25 procent duurder. Het m-ticket gaat van 2 naar 2,5 euro. Het m-ticket in de app van De Lijn krijgt dus dezelfde prijs als het sms-ticket en het traditionele biljet op een kaart.

Voor het overige veranderen de prijzen van de vervoersbewijzen maar beperkt. Zo zullen de tienrittenkaarten – in de app en op een kaart – vanaf 1 april 17 euro in plaats van 16 euro kosten, en gaan de prijzen voor sommige Omnipas-abonnementen voor 25- tot 64-jarigen licht omhoog. De tarieven van de sociale abonnementen en de abonnementen voor jongeren en senioren blijven ongewijzigd.

Vliegtaks treedt in werking

De «taks op de inscheping van een luchtvaartuig», beter bekend als de vliegtaks, geldt vanaf 1 april. Voor elke passagier die vanop Belgische bodem vertrekt met een «luchtvaartuig» (passagiersvliegtuig, privévliegtuig, helikopter …), zal de luchtvaartmaatschappij een belasting moeten betalen.

De taks bedraagt 10 euro per passagier (vanaf 2 jaar) voor korteafstandsvluchten. Dat zijn vluchten naar bestemmingen die in vogelvlucht op maximaal 500 kilometer afstand liggen (gemeten vanaf Brussels Airport). Voor middellangeafstandsvluchten zal de taks 2 euro per passagier bedragen, voor langeafstandsvluchten 4 euro.

Minimumloon stijgt tot meer dan 1.800 euro bruto

Het minimumloon bedraagt vanaf april 1.806,16 euro bruto per maand. Dat is het gevolg van het sociaal akkoord dat vakbonden en werkgevers binnen de Groep van 10 vorig jaar in juni afklopten.

Een van de afspraken in dat akkoord was de verhoging van het zogenaamde gewaarborgd gemiddeld mininummaandinkomen (GGMMI) in verschillende fases. De eerste stap is voor april.

In april 2024 en 2026 komt er telkens nog eens 35 euro bruto bij. En in april 2028 is een vierde verhoging van het minimumloon mogelijk.

Affiches met gemiddelde brandstofkost per 100 kilometer aan tankstations

Pomphouders die in hun tankstation drie of meer brandstoftypes aanbieden, moeten vanaf 1 april een affiche ophangen met de gemiddelde kost per 100 kilometer voor elk brandstoftype.

De Europese Unie wil auto’s die rijden op alternatieve brandstoffen een duwtje in de rug geven en consumenten helpen bij de keuze van een wagen. Bij de aankoop van een wagen is niet enkel de prijs van belang, maar ook de kost van de brandstof.

Ambtenaren zien loon tweede keer dit jaar met 2 procent stijgen

De weddes in de openbare sector worden in april met 2 procent verhoogd. Dat is het gevolg van de overschrijding in februari van de spilindex.

BNP Paribas Fortis voert nulrente in voor spaargeld boven 250.000 euro

BNP Paribas Fortis beperkt vanaf 1 april het toegelaten maximumbedrag op een gereglementeerde spaarrekening tot 250.000 euro. Boven dat bedrag zal geen rente meer worden gegeven.

Concreet zullen bedragen boven de 250.000 euro op een spaarrekening ter beschikking worden gesteld op een depositorekening, die een rentevoet van 0 % kent. BNP Paribas Fortis zal ook geen getrouwheidspremie uitkeren voor het bedrag boven de 250.000 euro dat wordt overgeheveld naar een andere rekening. Bij wijze van vergoeding zal wel een financiële compensatie worden betaald. Daar moet wel 30 % roerende voorheffing op worden betaald.

Fonds voor sanering na lekkende stookolietank operationeel

Het stookoliefonds Promaz, dat zal instaan voor de sanering van vervuilde gronden door lekkende stookolietanks bij particulieren, is vanaf 1 april volledig operationeel.

«Elke eigenaar of eindgebruiker van wie de stookolietank of de leiding ervan een lekprobleem heeft, of heeft gehad, en dat een aantoonbare bodemverontreiniging veroorzaakt(e)», kan een beroep doen op Promaz, zo staat op de website van het stookoliefonds. Dat zal de betrokkene «ontzorgen en financieel ondersteunen bij de bodemsanering».

Naar schatting telt Vlaanderen tussen 6.000 en 9.500 particuliere lekkende stookolietanks. Mensen met zo’n tank hebben drie jaar de tijd om een aanvraag tot vergoeding in te dienen. Gedupeerden die al een sanering hebben laten uitvoeren en zelf bekostigd, kunnen een aanvraag doen tot terugvordering.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/algemeen/dit-verandert-er-op-1-april

Bab Buelens poseert in eigen bikinicollectie: «Wow, heel mooi!» (foto)

0

Bab Buelens heeft samen met influencer Paulien Riemis een eigen collectie met zwemkledij uitgebracht. Dat kondigde ze vandaag aan op Instagram.

Bab Buelens en blogster, model en influencer Paulien Riemis hebben samen een collectie met zwemkledij ontworpen voor het Franse lingerie- en damesmodemerk Etam. Op Instagram tonen ze al twee exemplaren door er zelf in te poseren. «Zo blij om onze vriendschap eindelijk te delen», schrijft de 27-jarige actrice erbij. De collectie is vanaf 1 april verkrijgbaar.

Respect

Haar volgers zijn alvast enorm enthousiast. «Proficiat, jullie zien er prachtig uit», «Mooie collectie badkleding, jullie doen dat super», «Wow, heel mooi!», «Zoveel respect», en «Heerlijk, gefeliciteerd!», lezen we onder meer in de reacties.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/entertainment/bab-buelens-poseert-eigen-bikinicollectie-wow-heel-mooi-foto

Miss België Chayenne van Aarle over haar liefdesleven: «Mannen maken geen kans bij mij»

0

Afgelopen weekend werd Chayenne van Aarle verkozen tot de knapste vrouw van het land. Ze is nog single, maar wie dacht een poging te wagen, is eraan voor de moeite.

Het was voor haar een complete verrassing, maar toch kreeg Chayenne van Aarle afgelopen zaterdag het felbegeerde ‘Miss België’-kroontje. «Tot de finale heb ik de verkiezing vooral als een lange vakantie met vriendinnen beleefd. Ik zag mezelf helemaal niet als favoriete. Maar ik weet: door hard te werken, kan je je doelen bereiken. Die levensles heb ik van mijn ouders meegekregen», vertelt ze in TV Familie.

Eerlijkheid

Naast werken vindt Chayenne het heel belangrijk om zich niet anders voor te doen dan ze is. «Wel, ik heb geleerd om altijd mezelf te blijven en nooit de dikke nek uit te hangen. Uiteindelijk is iedereen gelijk. Wat vanbinnen zit, is belangrijk. Daarom gebruik ik geen filters op Instagram en zo. Die tonen niet de realiteit. Het lijkt tegenwoordig zo normaal om je gezicht te fotoshoppen en da’s jammer. Zo belieg je anderen én jezelf», klinkt het.

Geen relatie

De 23-jarige brunette mag dan wel de mooiste vrouw van het land zijn, haar prins op het witte paard heeft ze nog niet gevonden. En dat mag voor haar nog wel een tijdje zo blijven. «Ik denk dat ik nog wel even met mezelf in een relatie blijf. Een vriend? Dat hoeft zeker niet voor mijn dertigste. Ik ben een happy single en helemaal niet op zoek. Ik focus nu op mezelf. Mannen hoeven zelfs niets te proberen. Ze maken geen kans», besluit ze.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/entertainment/miss-belgie-chayenne-van-aarle-over-haar-liefdesleven-mannen-maken-geen-kans-bij-mij

Madieke uit ‘De Bachelor’ openhartig: «Ik sta best voor veel open»

0

Madieke, die nog steeds in de running is in ‘De Bachelor’, blikt in een interview terug op haar romantische date met Fabrizio. «En nu vraag je je af of ik jaloers was op die anderen? Maar nee», klinkt het.

Met nog zes kandidaten die het hart van Fabrizio Tzinaridis proberen te veroveren, wordt het wel heel spannend in ‘De Bachelor’. Eén van die gelukkigen is Madieke, een 28-jarige sportcoach uit Nederland. Tijdens haar date met Fabrizio werd het wel héél gezellig. «Er hing meteen romantiek in de lucht. Het was leuk om hem eens voor mezelf te hebben. En ja, plots waren we aan het kussen. Het gebeurde als vanzelf. En het voelde goed, voor allebei. Ach, je denkt daar op zo’n moment niet over na», vertelt ze in TV Familie.

Jaloezie

Ze was, na Phaedra, Sanne en Margaux, al de vierde deelneemster waarmee Fabrizio kuste, maar dat deert haar niet. «En nu vraag je je af of ik jaloers was op die anderen? Maar nee. Ik wilde mijn eigen avontuur beleven en probeerde het allemaal wat los te laten. In tegenstelling tot andere meisjes wilde ik niet dat jaloezie me negatieve energie zou geven», klinkt het.

Geen profiteur

Ook is ze niet van mening dat Fabrizio geprofiteerd heeft van de situatie. «Absolut niet. Fabrizio is géén profiteur! Volgens mij heeft hij het zelfs heel goed aangepakt. Hij was op zoek naar de ultieme klik en durfde daar open over te communiceren. En ja, Fabrizio zit vol passie, hé. Logisch dus dat er dan al eens gekust wordt», zegt ze.

Persoonlijkheid

Op liefdesgebied heeft Madieke niet echt een type, zo weet ze uit ervaring. «Ik heb nog niet veel liefdes gehad. En die enkele waren vrij verschillend. Ik kan ook voor iemands persoonlijkheid vallen, vandaar. Ik sta best voor veel open», luidt het.

Afstand

Wie weet wordt zij wel de vriendin van de 29-jarige tattoo artist. Het feit dat hij een zoontje heeft en zo ver woont van haar neemt ze er graag bij. «Ja, hoor. Als het klikt, wil je alles voor die persoon betekenen. Ook afstand schrikt mij niet af. Ik woon in Zetten nabij Arnhem. De rit naar Fabrizio in Hasselt zou twee uur vergen. Geen probleem voor mij. Maar of dat ter zake doet, zal je in ‘De Bachelor’ moeten ontdekken», besluit ze.

‘De Bachelor’ is elke woensdag om 20.35u te bekijken op Play4.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/entertainment/madieke-uit-de-bachelor-openhartig-ik-sta-best-voor-veel-open

Massale sneeuwval in Amerika overvalt bestuurders en zorgt voor stevige kettingbotsing (video)

0

Schokkende beelden uit het Amerikaanse Pennsylvania waar op de Interstate 81 tientallen chauffeurs werden verrast door plotse massale sneeuwval. Dat zorgde voor een gigantische kettingbotsing waar jammer genoeg vijf mensen het leven bij lieten.

Ondertussen zijn er beelden opgedoken van het zware ongeval die drukbesproken worden op het wereldwijde web. Reddingswerkers probeerden voorzichtig te werk te gaan om de mensen te bevrijden en begeleiden. Enkele voertuigen hadden ook vuur gevat, dat gepaard met de hevige sneeuwval zorgde ervoor dat de omstandigheden om te werken moeilijk waren.

”Schokkend”

“Dit is een absoluut verschrikkelijke video en heel beangstigend. Je kan in de verte nog een hele tijd metaal tegen metaal horen crashen. Ik haat het om de Insterstate 81 te nemen, omdat het zo bergachtig is. Tijdens slecht weer is het sowieso gevaarlijk, zeker wanneer mensen er veel te snel rijden”, zo laat iemand weten. Een andere persoon merkte ook op dat de mensen veel te snel reden in die weersomstandigheden.

Foto: YouTube