Spoorwegmaatschappij NMBS heeft vrijdag de online reisplanner ‘BikeOnTrain’ gelanceerd. Daarmee kunnen reizigers die hun fiets willen meenemen in de trein checken welke trein daarvoor het best geschikt is.

De fietsplanner werkt daarvoor met vier kleuren: groen, geel, oranje en rood. Die laatste categorie kleurt op voor vervangbussen, waarop klassieke fietsen niet kunnen worden meegenomen.

Welke kleur de trein krijgt hangt af van drie factoren: het totale aantal fietsplaatsen op de trein, of de trein een lage opstap heeft en of er hulp van de treinbegeleider nodig is om de fietsruimte te openen.

Het gaat om een voorlopige versie van de webapp. Tegen 2023 wordt de fietsplanner uiteindelijk geïntegreerd in de bestaande reisplanner op de app en website van NMBS.

Fietsparkeerplaatsen

Vanaf deze maand zullen ook meer treinen van en naar de kust en de Ardennen – twee populaire bestemmingen voor reizigers met een klassieke fiets – beter zijn uitgerust voor reizigers met een klassieke fiets. Deze IC-treinen hebben voortaan een aangepast rijtuig met tien plaatsen voor fietsen. Vroeger waren dat er maar twee.

Bovendien komen er ook meer fietsparkeerplaatsen aan de stations. Begin dit jaar waren dat er al ruim 112.000. Tegen het einde van dit jaar mikt de NMBS op 120.000 plekken.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/algemeen/nieuwe-nmbs-reisplanner-toont-meest-geschikte-trein-voor-de-fiets

Volgens federaal minister van Volksgezondheid Frank Vandenbroucke (Vooruit) bestaat er een grote kans dat er na de zomer een nieuwe grootschalige vaccinatiecampagne tegen het coronavirus komt. Dat heeft hij donderdagavond gezegd in ‘De Afspraak’ op Canvas.

Vandenbroucke verwacht dat er mogelijk nog een nieuwe coronagolf op ons afkomt. «Het virus is niet weg. Het zou kunnen dat een nieuwe golf geen ernstige gevolgen heeft, maar het kan ook dat we te maken krijgen met een variant die weer meer ziek maakt of die opnieuw erg besmettelijk is», klinkt het.

De minister benadrukt dat alles in gereedheid gebracht wordt voor een nieuwe vaccinatiecampagne voor de brede bevolking, mogelijk na de zomer. Er is nog niets beslist, maar er worden verschillende scenario’s voorbereid, aldus Vandenbroucke. Er wordt ook nagedacht over aan de aankoop van nieuwe vaccins.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/algemeen/vandenbroucke-grote-kans-op-nieuwe-vaccinatiecampagne-na-de-zomer

Het blijft er bovenarms opzitten tussen de meerderheid en de oppositie over de kwestie van de kernuitstap. Het item dat de debatten verhit is de vraag van Engie aan de federale regering om mee te investeren in de verlenging van de kerncentrales Doel 4 en Tihange 3. Engie wil ook dat de overheid mee betaalt voor de berging van extra nucleair afval. Ook de milieuorganisaties kunnen het pleidooi van Engie allerminst smaken.

Engie stelt bovendien voor dat de overheid mede-uitbater wordt van de twee resterende kernreactoren. Voor de milieuorganisaties Bond Beter Leefmilieu (BBL), Greenpeace en Inter-Environnement – Wallonie (IEW) is dit alles compleet onaanvaardbaar. «De burger laten opdraaien voor de torenhoge kosten van de levensduurverlenging van de kerncentrales is van de pot gerukt», zeggen de organisaties.

De nucleaire verlenging draagt immers niet bij tot de bevoorradingszekerheid of lagere energieprijzen. Kop van Jut is de burger – die nu finaal de rekening gepresenteerd dreigt te krijgen, als de federale regering Engie zou volgen in het voorstel», klinkt het.

N-VA KRIJGT WIND VAN VOREN

In de plenaire vergadering van de Kamer is gisteren gedebatteerd over de onderhandelingen tussen Engie en de federale regering. De meerderheidspartijen Vooruit en Ecolo gingen daarbij in de clinch met de N-VA-fractie. Volgens N-VA-Kamerlid Bert Wollants heeft de regering veel te lang getalmd en heeft ze daardoor nu nagenoeg geen bewegingsruimte in de gesprekken met Engie.

Groen en Ecolo vinden dan weer dat N-VA zelf altijd in alle talen over de kosten heeft gezwegen en vier jaar in de meederheid zat tijdens de vorige legislatuur waardoor ze de mogelijkheid had om «alle reactoren te verlengen die u wou».

HISTORISCHE VERANTWOORDELIJKHEID

Premier De Croo (Open VLD) wees op een wetsontwerp van Van der Straeten dat momenteel voorligt in de Kamer en moet garanderen dat Engie die factuur betaalt.

Verder herhaalde De Croo dat de regering discretie aan de dag wil leggen in de onderhandelingen. «Er is maar één prioriteit: de belangen van België, de inwoners en iedereen die elektriciteit gebruikt in dit land. (..)» Hij benadrukte wel dat iedereen rond de tafel zijn verantwoordelijkheid moet nemen, «ook de historische verantwoordelijkheid». Ons land besliste in 2003 om de laatste kerncentrales tegen 2025 te sluiten.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/algemeen/kamer-kibbelt-over-onderhandelingen-met-engie-iedereen-moet-verantwoordelijkheid-nemen

De coronapandemie heeft geleid tot een aanzienlijke, wereldwijde vermindering van het aantal cardiovasculaire onderzoeken. Daardoor is ook het risico op een slechte prognose na een hartprobleem toegenomen. Dat meldt de Belgian Heart Rhythm Association (BeHRA) donderdag.

De mondiale gezondheidscrisis van de voorbije twee jaar heeft de wereld zoals we die kennen op zijn kop hebben gezet. Naast de sterfte die rechtstreeks verband houdt met het coronavirus, heeft de pandemie voor hart- en vaatziekten ook veel indirecte gevolgen gehad. «Om te beginnen is het risico op een slechte prognose na een hartprobleem toegenomen», zegt Ivan Blankoff, cardioloog in het UZ Charleroi en voorzitter van de BeHRA. «Door van de getroffen gezondheidsmaatregelen is ook het aantal cardiovasculaire onderzoeken wereldwijd aanzienlijk gedaald, met name bij de sociaal zwakkeren.»

En zo’n cardiovasculair onderzoek is volgens de BeHRA erg belangrijk. Het aantal patiënten met voorkamerfibrillatie in België wordt geschat op 150.000. Dat cijfer zal tegen 2050 verdubbelen. Bovendien is het aantal ziekenhuisopnames als gevolg van deze hartritmestoornis wereldwijd met 60 procent gestegen.

FibriCheck

De Belgische app FibriCheck, een smartphone-applicatie die hartritmestoornissen detecteert, werd in 2014 gelanceerd. En in 2021 lanceerde de BeHRA een nationale actie voor hartritmemonitoring op afstand. Tussen juni en september 2021 vulden 12.602 mensen een vragenlijst in die te vinden was op de BeHRA-website. Van die mensen hadden er 6.020 een verhoogd risico op hartritmestoornissen. Nog eens 2.266 mensen activeerden daadwerkelijk de FibriCheck-app om hun hartslag een week lang te monitoren.

Deze actie spoorde 57 gevallen van potentieel voorkamerfibrilleren op (2,5%) en 305 andere gevallen van hartritmestoornissen (13,5%). Dat gebeurde bij een populatie van 65 jaar of ouder met een risico op voorkamerfibrilleren en beroerten.

Dit artikel verscheen eerst op Metro: https://nl.metrotime.be/algemeen/coronapandemie-leidde-tot-wereldwijde-vermindering-van-cardiovasculaire-onderzoeken