De start van het nieuwe jaar gaat altijd gepaard met veranderingen. Een van de dingen die verdwijnen is de plug-in Adobe Flash, even vervloekt als geliefd. Een triest neveneffect is dat de gamesklassieker FarmVille zo na elf jaar van Facebook verdwijnt.

De kans is groot dat je de voorbije maanden weleens een waarschuwing op je computerscherm hebt zien opduiken. Technologiebedrijf Adobe trok na jarenlang twijfelen nu definitief de stekker uit de browserplug-in Flash, waarmee een einde komt aan een stukje internetgeschiedenis. Flash werd gelanceerd in 1996 en was enorm populair om spelletjes te spelen online.

FarmVille

Helaas betekent het einde van Flash ook het einde van het iconische spel FarmVille op Facebook. Spelers waren daarin boeren die hun boerderij onderhielden en uitbouwden. Producent Zynga kondigde vorig jaar al aan dat het spelletje vanaf 2021 niet meer te spelen zal zijn via Facebook. De klassieker die voor velen het nodige jeugdsentiment oproept zal wel nog via Android en iOS te spelen zijn.

Het bericht 2021 luidt het einde in van iconische spel FarmVille verscheen eerst op Metro.

De besmettingscijfers gaan verder de goede kant uit. Het aantal patiënten die in België met COVID-19 in het ziekenhuis worden opgenomen, daalt wel minder snel. Dat blijkt uit de voorlopige gegevens van het gezondheidsinstituut Sciensano.

In de week vanaf 27 december tot en met 2 januari waren er dagelijks gemiddeld 148 ziekenhuisopnames. Het gaat om een daling met 6 procent in vergelijking met de voorgaande zeven dagen. Momenteel liggen er 2.125 patiënten met COVID-19 in het ziekenhuis, 2 procent meer dan er zaterdag werden gemeld. Van hen liggen er 480 op de afdelingen intensieve zorg (-2 procent).

Dagelijks aantal doden daalt ook

Het aantal nieuwe besmettingen blijft wel fors dalen. Dagelijks kwamen er in de zeven dagen vanaf 24 tot en met 30 december gemiddeld 1.601 gevallen bij. Dat is bijna een derde minder (-31 procent) ten opzichte van de voorgaande week.

Ook het aantal nieuwe overlijdens blijft dalen. In dezelfde periode bezweken dagelijks gemiddeld bijna 69 mensen in België aan COVID-19, ruim een vijfde minder (-21,8 procent) dan in de voorgaande zeven dagen.

De teller van het aantal bevestigde coronagevallen sinds het begin van de pandemie staat nu op 649.169. Het totale dodental bedraagt 19.644.

Het bericht Aantal besmettingen daalt fors, iets minder ziekenhuisopnames verscheen eerst op Metro.

Twee jaar nadat 342 containers van het containerschip MSC Zoe overboord sloegen, ligt een kwart van de troep nog altijd in de Noordzee. Dat heeft Stichting De Noordzee zaterdag bekendgemaakt.

In de nacht van 1 op 2 januari 2019 belandde in zwaar weer 3,2 miljoen kilo afval in zowel de Noordzee als de Waddenzee. Dat moet zo snel mogelijk worden opgeruimd, zegt Ewout van Galen van Stichting De Noordzee. “Ook het onzichtbare afval in zee is schadelijk.”

Een deel van de containers spoelde aan op de Waddeneilanden Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog. Andere zijn van de zeebodem gehaald of al drijvend weggesleept.

Om de aandacht te vestigen op de nog ronddrijvende rommel uit de containers tweette Stichting De Noordzee een foto van een man met een afvalgrijper en een vuilniszak bij de branding. “Zou jij helpen als het kon?”, luidt het bijschrift. De foto symboliseert dat de overheid in november 2019 is gestopt met het opruimen van het afval, dat onder meer op de Waddeneilanden aanspoelde.

“Al het afval uit de zee”

“We zijn blij met de moeite die is gedaan en de 2,4 miljoen kilo afval die uit zee is gehaald”, aldus van Galen. “Maar het kan niet zo zijn dat nu alleen het afval wordt opgeruimd dat toevallig aanspoelt of in een vissersnet belandt. Dat laatste levert zelfs gevaarlijke situaties op. En plastic afval vergaat niet, dus dit probleem verdwijnt niet vanzelf.”

“Naast het voorkomen van nieuwe containerrampen wil Stichting De Noordzee dat het hoofdstuk van de containerramp netjes wordt afgesloten. En dat betekent: al het afval uit zee”, zegt van Galen.

Lees ook : Natuurreservaat in Thailand stuurt afval van kampeerders per post terug

Het bericht Noordzee ligt twee jaar na containerramp nog steeds vol afval: “Dit kan niet” verscheen eerst op Metro.

Bijna 300 mensen verloren in 2020 het leven in een vliegtuigongeluk. Dat heeft het Nederlandse luchtvaartadviesbureau To70 zaterdag gemeld. Opvallend is dat het aantal vliegtuigdoden ten opzichte van 2019 is gestegen, terwijl het aantal vluchten wereldwijd door de pandemie in 2020 stevig is gedaald.

In 2020 waren er veertig ongelukken met grote commerciële passagiersvliegtuigen, meldt To70. Vijf daarvan waren dodelijk, met in totaal 299 dodelijke slachtoffers tot gevolg. In 2019 vonden er 86 vliegtuigongelukken plaats. Daarvan waren er 8 dodelijk, waarbij in totaal 257 passagiers overleden.

Dat er in 2019 bijna meer dan dubbel zoveel passagiersvliegtuigen crashten, is gezien de coronacrisis niet erg verwonderlijk. In 2020 gingen er namelijk heel wat minder vliegtuigen de lucht in. Volgens Flightradar 24 gaat het om een daling van 42 procent ten opzichte van 2019.

Minder vluchten betekent ook minder kans op ongelukken, maar de vliegtuigen die wél neerstortten in 2020 waren wel van dodelijkere aard. Daardoor steeg het aantal dodelijke ongelukken per miljoen vluchten van 0,18 in 2019 naar 0,27 in 2020. Omgerekend is dat laatste één dodelijke vliegtuigcrash per 3,7 miljoen vluchten.

Meeste mensen stierven in Oekraïense crash 

De relatief slechte cijfers van 2020 hebben vooral te maken met de grote vliegtuigcrash van Ukraine International Airlines in januari, toen een vliegtuig werd neergehaald boven de Iraanse hoofdstad Teheran. Alle 176 passagiers aan boord lieten daarbij het leven – goed voor meer dan de helft van alle dodelijke slachtoffers in 2020. Het tweede dodelijkste vliegtuigongeluk was de crash van een Pakistaans vliegtuig dat door een technisch probleem neerstortte in de stad Karachi (98 doden).

Stap met een gerust hart het vliegtuig op

Vliegen werd de laatste twee decennia wel steeds veiliger. In 2005 stierven er volgens het Aviation Safety Network nog meer dan duizend passagiers (1.015) in een vliegtuigcrash. Nu is dat cijfer drastisch gedaald. De afgelopen vijf jaar waren er jaarlijks gemiddeld 14 dodelijke vliegtuigongelukken voor zowel passagiers- als vrachtvliegtuigen, met gemiddeld 345 doden. In 2017, het veiligste vliegjaar tot nu toe, waren er zelfs geen dodelijke ongelukken met passagiersvliegtuigen.

Het bericht Aantal vliegtuigdoden ging ondanks pandemie de hoogte in in 2020 verscheen eerst op Metro.