Een beroemd portret van Marilyn Monroe, gemaakt door kunstenaar Andy Warhol, is bij veilinghuis Christie’s geveild voor 195 miljoen dollar (185 miljoen euro). Daarmee is het het duurste kunstwerk uit de twintigste eeuw dat ooit werd verkocht op een openbare veiling.
«’Shot Sage Blue Marilyn’, een schilderij dat gemaakt is in 1964, twee jaar na de tragische dood van het Hollywood-icoon, is in vier minuten verkocht voor precies 195,04 miljoen dollar in een overvolle zaal op het hoofdkantoor van Christie’s in Manhattan», aldus het veilinghuis in een persbericht.
AFP / A. Weiss
Het schilderij breekt daarmee het vorige record voor een werk uit de twintigste eeuw, Pablo Picasso’s ‘Vrouwen van Algiers’. Dat schilderij ging in 2015 onder de hamer voor 179,4 miljoen dollar.
Vijf identieke portretten
Warhol maakte in 1964 meerdere zeefdrukken van Marilyn Monroe. ‘Shot Sage Blue Marilyn’ maakt deel uit van een serie van vijf identieke portretten, maar dan in verschillende kleuren. Christie’s noemt het werk een van de belangrijkste kunstwerken aller tijden.
Overal ter wereld zetten landen meer in op het openbaar vervoer, nu de klimaattransitie vrijwel onvermijdelijk wordt. Reizen per trein wordt zo snel het nieuwe alternatief voor vlieg- en autoreizen. En terecht: het is een zorgeloze manier van reizen, waarbij je je enkel moet nestelen in een wagon om vervolgens urenlang te genieten van de prachtigste vergezichten die je door jouw venstertje kan aanschouwen. Weet je niet waar naartoe? CNN maakte een lijst van de meest indrukwekkende treinreizen ter wereld.
1. West Highland Railway, Schotland
Foto Unsplash
Deze treinrit is 193 kilometer lang en rijdt van Glasgow naar Fort William, helemaal tot aan de voet van de Ben Nevis, waar de hoogste berg van het Verenigd Koninkrijk zich bevindt. Onderweg kan je je vergapen aan meren, bergen en weides. Pluspunt: de treinrit is wereldberoemd dankzij zijn verschijning in de Harry Potter-films, als onderdeel van de Hogwarts Express.
2. Trans-Iraanse Spoorlijn, Iran
Deze treinrit is maar liefst 1.394 lang en maakt sinds juli 2021 deel uit van het UNESCO werelderfgoed. De route telt 224 tunnels, 400 bruggen en rijdt tot een hoogte van 2.130 meter. Niet te missen!
3. The Ghan, Australië
Een rit met ‘The Ghan’ brengt je van de ene kant van het Australische eiland naar het andere. Met andere woorden: 2.979 kilometer aan waanzinnige woestijnen, bossen en bergen in een luxueuze trein.
4. Peking-Lhasa Spoorlijn, China
Geen enkele spoorlijn ter wereld klimt hoger dan de Peking-Lhasa Spoorlijn, die een top bereikt van maar liefst 5.076 meter boven de zeespiegel. De lijn van 2.000 kilometer brengt je helemaal door het Tibetaanse Hoogland. Deze reis onvergetelijk noemen is een onderstatement.
5. Darjeeling Himalayan Railway, India
Dit is eentje voor de Wes Anderson-fans: de trein die in de filmklassieker ‘Darjeeling Limited’ genomen wordt, is tenslotte gebaseerd op deze, die ook wel de ‘Speelgoedtrein’ genoemd wordt. Niet onlogisch, want de trein lijkt zo uit een tekenfilm te komen. En ook zijn ritje van 89 kilometer is de moeite: die trein klimt zo’n 2.134 meter tussen New Jalpaiguri en Darjeeling, doorheen een bergketen.
6. Oslo-Bergen Spoorlijn, Noorwegen
Deze Noorse trein voert je doorheen de Hardangervidda, een ontzagwekkende en ruwe plateau vlakbij de fjorden. Onder meer te zien op de route: gletsjers, meren, rivieren, bergen en hier en daar wat fauna als je geluk hebt. Je rit eindigt in Bergen, een schattig stadje dat ook wel eens de poort naar de fjorden genoemd wordt.
7. Bernina Express, Zwitserland
Foto Unsplash
Zwitserland is al een paar keer uitverkoren tot de koning van de treinen, en dat is niet enkel dankzij zijn uitstekend net van openbaar vervoer. Die titel heeft hij ook te danken aan adembenemende treinritten zoals de Bernina, die helemaal doorheen de Zwitserse Alpen reist richting Turijn.
8. The Canadian, Canada
Foto Unsplash
Een van de langste ritjes in de lijst: The Canadian, een fantastische treinreis van maar liefst 4.463 kilometer tussen Toronto en Vancouver. Op vier dagen tijd doorkruis je het reusachtige land, met zicht op bergketen, wouden, meren en prairies.
9. Le Petit Train Jaune, Frankrijk
Dit ultraschattige treintje rijdt zo’n 63 kilometer lang doorheen de Franse Pyreneeën. De vintage gele trein maakt de rit alleen al de moeite waard, maar in de zomer krijgt de rit nog een extra touch: de open daken zorgen voor een magnifiek zicht in de blakende zon.
10. The TranzAlpine, Nieuw Zeeland
Opnieuw een spectaculaire treinrit doorheen de bergen, die je in 4 uur half van Christchurch naar Greymouth brengt. Maakt het de moeite waard: het open dak, de Zuidelijke alpen en zelfs een audiogids die je duiding geeft bij de vergezichten.
In India is een 28-jarige vrouw naar de rechtbank gestapt om polygamie aan te klagen. Ze wil dat een man enkel een nieuwe vrouw kan nemen als zijn echtgenote daar schriftelijk toestemming voor geeft, bericht BBC. Polygamie is nog een vaak voorkomende praktijk bij moslims in India.
Reshma, die enkel haar voornaam gebruikt, wil ook dat het Hooggerechtshof van Delhi de regering oplegt om bigamie of polygamie in duidelijke wetten vast te leggen.
De vrouw trouwde in 2019. Reshma beschuldigt haar man van huiselijk geweld, wreedheid en pesterijen. Hij heeft haar en hun kind verlaten en wil een nieuwe vrouw nemen. Zij omschrijft zijn actie als «ongrondwettelijk, onmenselijk en barbaars». Ze wil dat «deze praktijk wordt gereguleerd om de benarde situatie van moslimvrouwen te verbeteren».
2 % wereldbevolking polygaam
Het lijkt onwaarschijnlijk dat het hof de vrouw gaat volgen. Het wijst er namelijk op dat polygamie legaal is en haalt de verbitterde relatie tussen de twee aan. Toch laait het debat over polygamie opnieuw op in het land.
Volgens een rapport van Pew Research Centre uit 2019 leeft 2% van de wereldbevolking in een polygaam huishouden. De praktijk is verboden in de meeste landen. In de landen waar het wel is toegelaten, wordt het sterk gereguleerd. De Verenigde Naties noemen de praktijk «een ontoelaatbare discriminatie ten aanzien van vrouwen». Ze roepen op om er een definitief einde aan te maken.
Uniform wetboek
BJP, de hindoeïstisch partij van de eerste minister in India Narendra Modi, heeft beloofd een «Uniform Burgerlijk Wetboek» in te zullen voeren. Dat betekent dat huwelijken, echtscheidingen en erfenissen niet langer bepaald zullen worden door een religieuze wet, maar dat dezelfde regels voor alle burgers zullen gelden.
Het land is echter sterk gepolariseerd op religieus vlak. Elke hervorming van de regering zal voor sommigen beschouwd worden als een aanval op de islam.
Bedrijven met een groen bedrijfsbeleid hebben een voordeel op de arbeidsmarkt, blijkt uit een onderzoek van HR-dienstenbedrijf Acerta. Ruim 60 procent van de werknemers zegt dat het al dan niet hebben van een klimaatbeleid hun keuze voor een nieuwe werkgever beïnvloedt.
De laatste jaren is de impact van de klimaatverandering tastbaarder dan ooit en ook bedrijven moeten hun steentje bijdragen om die klimaatimpact binnen de perken te houden. Uit een onderzoek bij meer dan 2.000 werknemers blijkt nu dat een groen bedrijfsbeleid erg belangrijk is voor werknemers: 79 procent geeft aan dat ze het belangrijk vinden dat het bedrijf waarvoor ze werken actie onderneemt tegen klimaatverandering. Bijna één op de vijf werknemers geeft zelfs aan bereid te zijn hun werkgever te verlaten als die onvoldoende inspanningen levert voor het klimaat.
Snellere actie nodig
«Bedrijven zijn vaak al bezig met de basis, zoals recycleren en groene mobiliteit. Maar ze kunnen nog een tandje bijsteken. (…) Vier op de tien willen wel binnen de twee jaar klimaatdoelstellingen opnemen in hun HR-beleid, maar de cijfers tonen dat een snellere actie nodig is. Zeker als ze de strijd om het beste talent in de krappe arbeidsmarkt willen winnen én die talenten willen behouden. Niet alleen bij jonge werknemers, maar ook bij veertigers en vijftigers is er een groot draagvlak voor een groener bedrijfsbeleid, zo blijkt uit de cijfers», zegt Annelies Baelus, experte verloning.
Werknemers willen ook inspraak in het klimaatbeleid van hun werkgevers. 46 procent geeft aan meer inspraak te willen dan ze nu hebben. Vooral de jongere generaties op de werkvloer, de 18- tot 35-jarigen, blijken dit belangrijk te vinden. «Alles begint bij een open, duidelijk debat over een groen HR-beleid. Luisteren naar wat de medewerkers nodig vinden, is daarbij van cruciaal belang, alsook het denken in mogelijkheden in de plaats van beperkingen,» aldus Baelus.
Een vliegtuig dat klaarstond om te vertrekken in Tel Aviv is dinsdag moeten terugkeren naar de terminal nadat meerdere passagiers foto’s van vliegtuigcrashes aankregen op hun gsm. Het incident gebeurde op een vliegtuig van Turkish Airlines dat zou vertrekken naar Istanbul.
De passagiers informeerden het boordpersoneel over de foto’s, waarop het vilegtuig rechtsomkeer maakte, volgens de woordvoerder van de Ben Gurion luchthaven in Israël. Een woordvoerder van Turkish Airlines bevestigde het incident. De passagiers kregen de foto’s aan via Apple’s AirDrop-functie. Hiermee kunnen foto’s en bestanden gedeeld worden wanneer Apple-toestellen bij elkaar in de buurt zijn.
Passagiers verdacht
De politie heeft een onderzoek geopend. Enkele passagiers worden ondervraagd op verdenking van het delen van de foto’s, zegt de luchthaven. Na de middag werd het vliegtuig opnieuw gecleared voor vertrek, nadat zowel de passagiers als hun bagage opnieuw gecontroleerd werden.
Een Amerikaanse mama lokt heel wat reacties uit met haar nieuwe gezichtstattoo. Sommigen vinden het er leuk uitzien, anderen hebben hun bedenkingen erbij.
Alexandra Jenssen liet enkele weken geleden een zwarte lijn van haar mond tot op haar borst zetten. Ze deelde het resultaat op TikTok, waar er verdeeld gereageerd werd.
Coole mama
Eén bepaalde reactie haalde ze naar boven in een video. «Wanneer ze zeggen: ‘mama’s horen geen tatoeages te hebben. Wat moeten je kinderen wel niet denken?’», schreef ze. Haar antwoord: «Dat ze coolere ouders hebben dan jij».
Maar dat was lang niet de enige negatieve comment. «Op welke manier is een potloodlijn op je gezicht cool?», «Zonde om je gezicht zo lelijk te maken», en «Tatoeages maken van ouders geen coole mensen», werd er tevens gezegd.
Steun
Anderen vonden er dan weer niets mis mee. «Ik ben ook een mama met tattoos. Dat is mijn persoonlijkheid. Ik hou van tatoeages én van mijn kinderen. Het maakt écht niet uit wat anderen zeggen», «Mijn drie kinderen houden van mijn tatoeages, zelfs die op mijn gezicht. Ze schamen zich totaal niet voor hoe ik eruitzie», en «Het enige wat mama’s niet horen te doen is niet van hun kinderen te houden. De rest doet er niet toe. Je bent overigens heel mooi», lezen we ook.
Titjana, die het hart van cowboy William nét niet kon veroveren, heeft een vriend. Dat komen we te weten op haar Instagram.
Afgelopen zondag moest William in ‘Boer zkt Vrouw’ kiezen tussen Amber en de ‘mysterieuze’ Titjana. Hij ging voor Amber, dus mocht Titjana haar koffers pakken. Al had ze nog wel een opvallende boodschap. «Ik wil William zeker nog verder leren kennen, maar in andere omstandigheden. Gewoon losjes, bijvoorbeeld volgende week vrijdagavond kom ik spontaan nog eens langs. Wat zitten aan de bar, wat kletsen, enzovoort», zei ze met een lach op haar gezicht.
Innige kus
De opnames dateren van vorige zomer en intussen weten we dat het nooit meer iets geworden is tussen hen. Titjana heeft immers al een tijdje een nieuwe vriend, ene Jeff. «Voor diegenen die in de war zijn, wij zijn al 8 maanden all luby duby», knipoogt ze bij een foto waarop ze samen aan het dineren zijn. Op een andere foto kussen ze elkaar tijdens een trip naar Dubai, en op nog een foto genieten ze samen van de zon en voegde Titjana een hartje bij de foto.
In een interview met het Amerikaanse tijdschrift Better Homes & Gardens heeft popster Harry Styles het openhartig gehad over wat therapie voor hem betekend heeft. Vijf jaar geleden ging hij voor het eerst in gesprek met een psycholoog. Hij was aanvankelijk terughoudend. Voor Styles wou therapie zeggen dat er «verkeerd» was met hem. Maar nu kon hij niet gelukkiger zijn: «Het leven accepteren, gelukkig zijn, maar ook tot in het extreme pijn voelen: dat is het meest levend dat je je kan voelen.»
De ‘As It Was’-zanger zag in therapie gaan als een «cliché van de muziekindustrie»: «Ik dacht dat het betekende dat je gebroken was. Ik wou iemand zijn die kon zeggen dat hij het niet nodig had.» Nu beseft hij dat hij het mis had. «Therapie heeft me toegelaten om meer open te zijn.»
Coronacrisis
In die zin heeft de coronacrisis ook bij de Britse popster de ogen geopend. Voordien toerde hij de hele wereld rond, zij het als One Direction-lid of als solozanger. Aanvankelijk was Styles nog hyperproductief, een gewoonte die hij opgepikt had tijdens zijn periode bij de boyband en bij X-factor. «We waren altijd bezig met hoe ik kon blijven groeien en hoe ik mijn succes kon behouden. Zo veel jaren, vooral in de band en tijdens de eerste jaren erna, was ik doodsbang dat het zou stoppen, want ik wist niet wie ik was als ik niet bezig was met muziek.»
Na een tijdje werd het evenwel duidelijk dat hard blijven doorwerken niet kon blijven duren tijdens een lockdown. Nu werd hij gedwongen om stil te staan bij zichzelf, en de gevoelens die hij doorgaans uit de weg ging door zich te storten op zijn carrière. «Of het nu op het vlak van vrienden was of van dating, ik ging er altijd vandoor voordat de moeilijke gesprekken op gang kwamen.»
Schaamte over seks
Hij begon ook meer te reflecteren over zijn periode bij One Direction en X-factor, waardoor hij voortdurend bezig was met sympathiek bevonden worden. «In de lockdown begon ik heel wat te verwerken van de periode in de band… Hoe hard ik bezig was met dat mensen me leuk moesten vinden.»
Het had eveneens een impact op zijn seksualiteit als tiener. Hij had schrik voor de roddelpers en voelde schaamte. «Jarenlang voelde het alsof mijn seksleven het enige was dat echt van mij was. Ik voelde zoveel schaamte erover, ik schaamde me over het idee dat mensen zouden weten dat ik seks had, laat staan dat ze zouden weten met wie.» Het zorgde ervoor dat hij moeite had met anderen te vertrouwen.
Dat is nu wel anders: «Ik ben nu op een plaats waarbij ik besef dat ik niets heb om me beschaamd over te voelen. Ik ben een 26-jarige man en single. Tuurlijk heb ik seks.»
En ook op persoonlijk vlak voelde hij zich nooit beter. «Het leven accepteren, gelukkig zijn, maar ook tot in het extreme pijn voelen: dat is het meest levend dat je je kan voelen. Gek worden van het huilen, gek worden van het lachen… Niets doet me meer beseffen dat ik echt leef.»
De familie Planckaert heeft op Instagram meer uitleg gegeven over hun afwezigheid «wegens familiale omstandigheden» op hun event afgelopen zaterdag. Het gaat blijkbaar niet zo goed met meme Clara.
Vorige week vrijdag lieten De Planckaerts weten dat ze verstek moesten geven voor de lancering van hun e-bike op zaterdag 7 mei. «Tot onze grote spijt moeten we helaas melden dat we op zaterdag 7 mei niet aanwezig kunnen zijn op de lancering van de Planckaert e-bike wegens familiale omstandigheden. Wie graag zaterdag de fiets gaat ontdekken, kan dat zeker nog steeds. We prikken snel een nieuwe datum om eens samen een ritje te kunnen maken. We danken jullie van harte voor het begrip», klonk het.
Hoop
Heel wat fans vreesden dat het met meme Clara te maken had aangezien de 96-jarige vrouw al een tijdje sukkelt met haar gezondheid. Stephanie Planckaert bevestigt op Instagram dat dat de reden was van hun afwezigheid. «Het is in moeilijke tijden dat de liefde soms het meest tastbaar is. Meme Clara had onze zorg en aanwezigheid de afgelopen dagen meer dan ooit nodig. We hebben dan ook heel consequent alles even on hold gezet om er voor elkaar te zijn. Er is hoop, en die hoop is vandaag genoeg. Hoe het morgen zal zijn weten we niet, maar we hopen zó dat er dan nog meer hoop zal zijn. Bedankt voor alle lieve berichtjes, hartjes en liefde», aldus de 33-jarige dochter van ex-wielrenner Eddy Planckaert.
Arbeidsmigranten worden aan hun lot overgelaten binnen het Vlaamse systeem van gecombineerde vergunning en dat leidt tot ernstige misbruiken. Dat is de conclusie uit een rapport van 11.11.11, vakbond ACV, FAIRWORK Belgium en Orbit vzw, in samenwerking met de Interface Demography onderzoeksgroep aan de Vrije Universiteit Brussel.
Voor de studie, die dinsdag ook bekend is gemaakt in De Standaard, namen VUB-onderzoekers negen diepte-interviews af met migranten. Daaruit blijkt dat de arbeidsmigranten hun rechten onvoldoende kennen. Bovendien doet de Vlaamse overheid te weinig om mistoestanden te vermijden, volgens het rapport. Het leidt tot verontrustende toestanden.
Rotte appels
«Mensonwaardige omstandigheden zoals huisvesting in garages of zonder sanitair, het inhouden van loon en onzorgvuldige omgang met werkdocumenten door hun werkgevers», schetst Stefaan Peirsman van ACV. «Rotte appels betalen werknemers deels, laattijdig of zelfs helemaal niet uit. Arbeidsmigranten staan machteloos. Het gebeurt zelfs dat werkgevers vergunningen achterhouden waardoor de personen in kwestie plots in onwettig verblijf eindigden.»
Een opvallende vaststelling is dat van de 1.000 arbeidsmigranten die de onderzoekers probeerden te contacteren via de Vlaamse overheid er slechts 512 konden worden bereikt. Voor de anderen bleek het e-mailadres niet correct of was er zelfs helemaal geen geregistreerd.
Tekort
Het systeem van de gecombineerde vergunning is er sinds 2019. Het is een vergunning voor niet-EU-burgers die zowel een werk- als een verblijfsrecht omvat. De Vlaamse regering wil zo werkkrachten aantrekken voor knelpuntberoepen, want tegen 2030 dreigt er op dat vlak een tekort van meer dan 540.000 vacatures te zijn.
