Home Blog Pagina 2347

Nieuwe soort vliegende dinosaurus ontdekt in Australië

0

In het Australische binnenland is een nieuwe soort pterosaurus, een prehistorische vliegende dinosaurus, gevonden. De ontdekking suggereert dat het dier er langer overleefde dan elders op het continent.

De dino had een spanwijdte van vier meter en leefde mogelijk tussen de dinosauriërs die ongeveer 96 miljoen jaar geleden in het Winton-gebied in Queensland zwierven, zo blijkt uit een studie die vrijdag in het tijdschrift Scientific Reports staat. De gevleugelde dinosaurus, met spijkervormige tanden, was in staat om lange afstanden te vliegen. Op het land liep hij op alle vier de ledematen.

IJzeren draak

Het gedeeltelijk versteende skelet van deze nieuwe pterosaurussoort werd door paleontologen ontdekt in ijzersteen in 2017. Het werd gevonden net buiten het kleine stadje Winton, dat bekend staat om prehistorische fossielen. Het exemplaar kreeg de naam ‘Ferrodraco lentoni’ – naar de Latijnse woorden ferrum voor ijzer, draco voor draak en de naam van Wintons voormalige burgemeester Graham Lenton, die stierf in 2017.

De ontdekking is de eerste in zijn soort in Australië, zei hoofdauteur Adele Pentland van de Swinburne University. Australië heeft niet veel fossielen van pterosauriërs, met minder dan 20 bekende fragmentarische exemplaren. Over de hele wereld zijn de fossielen van de soort overigens zeldzaam, omdat hun botten dun en hol waren.

Tanden

Onderzoekers vertelden dat ze wisten dat het om een voorheen onbekende soort van de pterosauriërs ging vanwege de unieke tandkenmerken, waaronder kleine voortanden. De bevindingen suggereren dat het gaat om een eerder onbekend lid van het Anhanguera-geslacht van pterodactylen, waarvan wordt aangenomen dat ze ongeveer 100 tot 94 miljoen jaar geleden zijn uitgestorven, aldus de studie.

Het bericht Nieuwe soort vliegende dinosaurus ontdekt in Australië verscheen eerst op Metro.

Zes op de tien werknemers hebben geen 9-to-5-job meer

0

Bij ruim 6 op de 10 werknemers is er geen sprake meer van het traditionele werkrooster van ‘nine to five’. Rond de arbeidstijdgrenzen geven bedrijven hun personeel heel wat flexibiliteit. Dat blijkt uit een bevraging van hr-dienstenbedrijf Acerta. Opmerkelijk: 10% van de werkgevers beoordeelt de prestaties van de werknemers anno 2019 wel nog altijd op basis van de aanwezigheid op de werkvloer en de hoeveelheid geleverd werk, eerder dan op de kwaliteit van het werk.

Werkgevers houden niet meer per se vast aan vaste arbeidstijden. 63% van de respondenten uit de werkgeversbevraging stelt dat ze toestaat dat bepaalde werknemerscategorieën het precieze tijdstip van  hun arbeidstijd zelf vastleggen binnen de werkbehoeften. Als dat betekent dat het personeel de ene week meer werkt dan de andere week, dan kan dat voor 62% van de werkgevers. De meerderheid van de werkgevers is met andere woorden eerder gefocust op wat moet gebeuren dan op wanneer het gebeurt. Op voorwaarde dat het op tijd gebeurt.

Tegelijkertijd meent 49% van de werkgevers dat hun werknemers het ook belangrijk vinden om zelf te bepalen – binnen bepaalde grenzen  – wanneer ze precies hun arbeidsuren presteren.

Aanwezigheidscontrole

Opvallend: de aanwezigheidscontrole blijft voor ruim 1 op de 10 werkgevers een belangrijk beoordelingscriterium voor de prestaties van het personeel. Nog altijd 17% van de werkgevers van arbeiders noemt dat voor deze groep de belangrijkste controle. De percentages voor bedienden en kaderleden liggen lager, maar blijven toch respectievelijk 14% en 10%.

Kwaliteit boven kwantiteit

Werkgevers beoordelen de prestaties van hun personeel het meest op de kwantiteit én kwaliteit samen. Ruim 1 werkgever op 3 doet dat. Van kwantiteit en kwaliteit blijkt die laatste, de kwaliteit, een belangrijkere controlefactor dan de eerste, de kwantiteit. Sarah De Groof, senior consultant bij Acerta Consult: “Daarbij willen we er toch ook op wijzen dat er soms een kwantitatieve beoordeling is zonder dat de werkgever er expliciet op hoeft te controleren. Bijvoorbeeld bij bandwerk is het tempo automatisch vastgelegd. Vanzelfsprekend vindt ook een werkgever die de kwaliteit en kwantiteit van het geleverde werk vooropstelt als meetinstrument het belangrijk dat de werknemer ook voldoende arbeidsuren presteert. Dat blijkt ook uit het feit dat we regelmatig vragen krijgen over werknemers die te laat op het werk verschijnen.”

Telewerk

Telewerk is niet alleen een manier van werken met meer vrijheid van locatie, we zien ook dat telewerk meer flexibiliteit op het vlak van werktijden impliceert. 58% van de werkgevers geeft in de bevraging aan dat telewerkers hun uren kunnen presteren op de momenten dat het de thuiswerkers het beste past. Dat hoeft niet per se binnen de gewone arbeidsuren te zijn.

Maar niet iedereen kan zomaar van thuis uit werken. Sarah De Groof: “Tele- of thuiswerken kan nooit voor alle arbeid een optie worden. De aard van de activiteit kan telewerk eenvoudigweg onmogelijk maken. Denk maar aan de zorg of aan productiearbeid. Je kunt gewoon niet alle werk van om het even waar doen. Maar voor die situaties waar het toegelaten wordt heeft de werknemer in ruim de helft van de gevallen ook de mogelijkheid om zijn arbeidsuren in te passen zoals het hem of haar past.”

47% van de werkgevers schat dat hun werknemers het belangrijk tot heel belangrijk vinden dat ze de locatie waar ze hun arbeidsprestaties leveren, weliswaar binnen bepaalde grenzen, zelf kunnen kiezen. Van de werknemers die (nog) geen toegang hebben tot telewerk gaf in een eerdere bevraging 32% aan vragende partij te zijn. Sarah De Groof: “Wij zien ook dat het opnemen van occasioneel telewerk – op vraag van de werknemer en verantwoord door overmacht of een persoonlijke reden – via de wet Peeters, de optie telewerk algemeen een boost heeft gegeven. Dat jobinhouden veranderd zijn, dat mobiliteit een vraagstuk blijft, … het heeft allemaal impact op hoe we naar arbeid en arbeidstijden kijken.”

Het bericht Zes op de tien werknemers hebben geen 9-to-5-job meer verscheen eerst op Metro.

Amsterdam wil gratis openbaar vervoer voor kinderen in weekend

0

Als het aan het Amsterdamse stadsbestuur ligt, gaan kinderen tot en met 11 jaar op woensdagmiddag en in het weekend gratis reizen met het openbaar vervoer. Dat staat in de zogeheten Agenda Amsterdam Autoluw. In het voorstel staan 27 maatregelen om meer ruimte te maken voor fietsers, voetgangers en spelende kinderen en het terugdringen van autogebruik.

Er komt een proef met een nachtmetro in het weekend en de P+R-terreinen aan de randen van de stad worden uitgebreid. Ook worden deelauto’s en -fietsen beter beschikbaar. Doorgaand verkeer dat niet in Amsterdam hoeft te zijn, wordt zoveel mogelijk naar de wegen rondom de stad gedirigeerd.

Concept

“Een autoluwe stad bereik je in de eerste plaats door mensen aantrekkelijke alternatieven te bieden voor hun auto. Daarom investeren we met deze agenda flink in het openbaar vervoer”, zegt schepen van verkeer Sharon Dijksma. De agenda is tot stand gekomen door gesprekken met bewoners, ondernemers, forenzen en experts. Het gaat om een conceptversie waar de stadsdelen nog over moeten adviseren. De definitieve versie komt waarschijnlijk begin volgend jaar aan de orde in de gemeenteraad. De maatregelen zouden in 2021 moeten ingaan.

Het bericht Amsterdam wil gratis openbaar vervoer voor kinderen in weekend verscheen eerst op Metro.

Heldhaftige motard ziet stevige brand in tuin en grijpt meteen in (video)

0

Straffe beelden uit de Verenigde Staten.

Daar zag een motard, die bezig was met het maken van een leuke vlog, hoe er een brand woedde bij hem in de buurt.

De man twijfelt geen seconde en rijdt richting de rook. Onderweg maant hij mensen aan om de brandweer en de politie te bellen.

Eens aangekomen, probeert hij meteen de brand te blussen. Wanneer iets later ook de brandweer arriveert, steekt hij nog een handje toe. Gelukkig sloeg, mogelijks mede dankzij de actie van de motard, de brand in de tuin niet over naar het huis.

Bruid van altaar naar ziekenhuis na deze stevige crash! (video)

0

Schokkende beelden uit Darlington, Engeland.

Daar stapte op 29 juni een dame in het huwelijksbootje. Nadien nam ze ook plaats in een rallywagen.

Maar daar ging het, bij het wegrijden, stevig mis. De chauffeur gaf aardig gas, maar verloor al snel de controle over het stuur.

De wagen waarin de bruid zat, crashte tegen een paal. Ook had ze haar veiligheidsgordel niet aan. Volgens verschillende bronnen werd de dame afgevoerd naar het ziekenhuis. Hoe het met haar gesteld is, is helaas niet geweten.

“Zestienjarige meisjes aan de pil vaker gedeprimeerd”

0

Zestienjarige meisjes die de anticonceptiepil gebruiken, hebben vaker depressieve klachten dan leeftijdsgenoten die niet aan de pil zijn. Dat concluderen wetenschappers van het Universitair Medisch Centrum Groningen, het Leids Universitair Medisch Centrum en het Amerikaanse Brigham and Women’s Hospital in een gezamenlijk onderzoek.

De meisjes aan de pil huilen vaker, slapen overmatig en hebben vaker eetproblemen. De onderzoekers kunnen vanwege de studieopzet niet bepalen of het pilgebruik de depressieve gevoelens veroorzaakt. In totaal onderzochten zij de gegevens van ruim duizend meisjes.

Afwegen

In eerder onderzoek werd pilgebruik al in verband gebracht met een licht verhoogd risico op het ontwikkelen van een depressie. “De onderzoekers benadrukken dat het kleine risico op een eventuele toename van depressieve klachten moet worden afgewogen tegen het veel grotere risico op een ongewenste zwangerschap (en potentiële postnatale depressie)”, aldus de universitaire ziekenhuizen. Het onderzoek is gepubliceerd in het vooraanstaande wetenschappelijke magazine JAMA Psychiatry.

Het bericht “Zestienjarige meisjes aan de pil vaker gedeprimeerd” verscheen eerst op Metro.

Bijna driekwart ouders koopt deel van babyspulletjes tweedehands

0

Je pasgeboren spruit uitdossen in tweedehands kleertjes en uit de kraamkliniek meenemen in een gebruikte maxi-cosi? Het is al lang geen uitzondering meer. Bijna driekwart van de ouders (72,9%) koopt de babyuitzet niet (volledig) nieuw. Gemiddeld besparen ze hierdoor zo’n 750 euro. Dit blijkt uit een onderzoek van de Gezinsbond en 2dehands bij zo’n 300 Vlaamse (toekomstige) ouders.

Van een verzorgingstafel en een eetstoel tot een buggy of een maxi-cosi, een kind krijgen kost een flinke hap uit het gezinsbudget. Bij de geboorte van een eerste kind shoppen ouders gemiddeld voor bijna 2.600 euro.

Als je bedenkt hoe snel baby’s uit hun kleren groeien en hoe babyspullen in geen tijd op zolder belanden, is het logisch dat bijna 3 op 4 (toekomstige) ouders hun babyuitzet (deels) tweedehands kopen. Daarnaast krijgt 76,1% gebruikte spullen van familie, vrienden of kennissen cadeau of in bruikleen.

Duurzaamheid

Het succes van een tweedehands babyuitzet valt eenvoudig te verklaren. Zo hoeven deze spullen voor bijna 2 op de 3 ouders (62,4%) niet noodzakelijk nieuw te zijn. De goedkopere prijs speelt voor ruim 6 op 10 respondenten (60,6%) een rol en ook het duurzaamheidsaspect – een tweede leven geven aan de spullen – is voor meer dan de helft van de ouders (52,1%) belangrijk.

“Waarom zou je alles nieuw kopen als je ook – voor een fractie van de nieuwprijs – tweedehands kwalitatieve babyspullen op de kop kan tikken,” zegt Alain Buyle, woordvoerder van 2dehands. “Jonge ouders worden geconfronteerd met één van de duurste periodes uit hun leven. Ze krijgen niet alleen kinderen, maar kopen ook vaak hun eerste woning of hebben een grotere auto nodig. Toch is alleen het beste goed genoeg voor onze kroost; quasi nieuwe tweedehandsspullen bieden dus een dankbare oplossing.”

Het bericht Bijna driekwart ouders koopt deel van babyspulletjes tweedehands verscheen eerst op Metro.

Drie op de vier twintigers maken zich altijd zorgen

0

Hoewel je als twintiger nog betrekkelijk weinig verantwoordelijkheden hebt – zeker in het begin – is het toch geen makkelijke periode in je leven. Je hebt gedaan met studeren, start met je eerste job, huurt of koopt een huis, denkt misschien aan kinderen… Al die stappen zijn leuk, maar ook stressvol. Drie op de vier twintigers maken zich daardoor altijd zorgen.

Volgens een onderzoek van de verzekeringsmaatschappij LifeSearch zijn onze twintiger jaren de periode van ons leven waarin we ons het meeste zorgen maken. Ben je constant aan het piekeren, dan ben je dus niet alleen. Maar liefst 75% van de twintigers zit in hetzelfde schuitje.

Kopzorgen

Maar waardoor liggen we dan ’s nachts wakker? Uit de navraag van LifeSearch blijkt dat zowat elk onderwerp reden voor stress is. De toekomst staat met stip op nummer een, maar ook onze financiële situatie en de gezondheid van onszelf en anderen bezorgt ons kopzorgen. In tegenstelling tot de babyboom generatie piekeren we niet over de mogelijkheid van een kernoorlog, maar wel over het klimaat.

  1. De toekomst
  2. Financiële zekerheid
  3. De gezondheid van dierbaren
  4. Eigen gezondheid
  5. Een huis of appartement kopen
  6. Werkzekerheid
  7. Klimaatverandering
  8. Economie
  9. Misdaad
  10. Geweld
  11. Eigen sterfelijkheid
  12. Politieke instabiliteit

Het bericht Drie op de vier twintigers maken zich altijd zorgen verscheen eerst op Metro.

Chimpansees in Lagerhuis van Banksy verkocht voor meer dan 11 miljoen euro

0

In Londen is ‘Devolved Parliamant’ van de wereldberoemde kunstenaar Banksy geveild voor een recordbedrag van 11,1 miljoen euro. Het satirische werk beeld het Britse Lagerhuis vol chimpansees af.

Het werk is 4,5 meter breed en bijna 2,8 meter hoog en is het grootste werk op canvas van de kunstenaar. Het dateert uit 2009.

Hoogste prijs ooit

Op voorhand dacht veilinghuis Sotheby’s dat het zo’n 1,5 tot 2 miljoen pond (1,7 tot 2,2 miljoen euro) zou kunnen opleveren, maar dat werd na 13 minuten bieden bijna tien miljoen pond of 11,1 miljoen euro. Dat is de hoogste prijs die ooit op een veiling betaald werd voor een werk van Banksy.

Het bericht Chimpansees in Lagerhuis van Banksy verkocht voor meer dan 11 miljoen euro verscheen eerst op Metro.

Al 18 sterfgevallen na gebruik van e-sigaret in VS, meer dan 1.000 mensen ziek

0

In de Verenigde Staten zijn nu al zeker achttien sterfgevallen geregistreerd die terug te voeren zijn op het gebruik van e-sigaretten. 1.080 anderen zijn ziek, meldt de Amerikaanse gezondheidsdienst CDC (Centers for Disease Control and Prevention). 80% van de patiënten is jonger dan 35.

Vorige week nog was sprake van twaalf geregistreerde sterfgevallen en 805 patiënten. De toename is te wijten aan de herclassificatie van oude gevallen en nieuwe gevallen in ziekenhuizen.

Zwarte markt

“Helaas breidt de epidemie snel uit”, zei Anne Schuchat, van de CDC in een conference call met de pers. “We zien geen afname van het aantal nieuwe gevallen”.

78% van de patiënten voor wie informatie beschikbaar is, gaf aan dat ze vullingen van vapers hebben gebruikt met THC, het psychoactieve middel van cannabis. “De zwarte markt baart ons grote zorgen”, aldus Schuchat.

Longletsels

Het federaal agentschap FDA analyseert momenteel meer dan 400 stalen in de hoop het ingrediënt of de ingrediënten te vinden die de longletsels kunnen hebben veroorzaakt, onder de vele toegevoegde additieven, oplosmiddelen, oliën en smaken.

“We hebben de indruk dat er heel wat slechts zit in e-sigaretten en dampproducten”, voegde ze daar aan toe. “De stalen die we onderzochten, geven verschillende resultaten en er is geen enkele stof geïdentificeerd”, zegt Judy McMeekin van de FDA.

De THC-concentraties van geteste e-vloeistoffen varieerden volgens haar van 14 tot 76%.

Oorzaak onduidelijk

De Amerikaanse autoriteiten lanceerden eerder al een waarschuwing aan alle gebruikers van e-sigaretten na een groeiende stroom van berichten over Amerikanen die als gevolg van het ’vapen’ of dampen een longziekte ontwikkelen of overlijden. Artsen tasten nog in het duister over de precieze oorzaak.

Europa

In Europa is tot dusver geen gelijkaardige toename van de mysterieuze sterfgevallen bekend. De ziekte- en sterfgevallen lijken zich dus te beperken tot gebruikers van e-sigaretten in de Verenigde Staten.

Het bericht Al 18 sterfgevallen na gebruik van e-sigaret in VS, meer dan 1.000 mensen ziek verscheen eerst op Metro.