Touring: "Smogalarm is lachwekkende gemakkelijkheidoplossing"
31 januari 2011, 11:27“Iedereen weet intussen dat men tijdens de spits op onze snelwegen veelal zelfs geen 90km/u kan rijden. Op dat ogenblik hoeft er dus geen extra snelheidslimiet ingevoerd. Buiten de spits, zou een snelheidsverlaging van 120 km naar 90km/u 25% winst in brandstofverbruik opleveren. De vraag is of er effectief zoveel winst kan geboekt worden door de personenwagens als men theoretisch beweert. En wat met de vrachtwagens die gemiddeld 35 liter brandstof per 100 km verbruiken?" "De algemene verlaging van de snelheid in het Brussels Gewest naar 50km/u is al helemaal belachelijk: het verbruik bij 50km/u ligt hoger dan bij 70km/u. Al jaren pleiten wij om werk te maken van een degelijke lichtsynchronisatie voor een vlotte verkeersdoorstroming." "In Nederland heeft men al lang uitgekiend dat verkeersbeperkende maatregelen slechts een marginaal resultaat opleveren en bijgevolg niet aan de orde zijn. Bovendien ligt de alarmdrempel daar op 200 microgram/m3 of dus drie keer hoger dan onze 70 microgram/m3. Maar daar werkt men tenminste aan een beperking van de uitstoot van àlle pollutiebronnen en dit niet alleen tijdens smogperiodes”. Touring pleit ervoor dat ook in ons land een allesomvattend beleid komt, dat ervoor moet zorgen dat de uitstoot van fijn stof beperkt wordt. Bekijk ook deze vtm-reportage:
Vandaag en morgen gelden in heel België snelheidsbeperkingen tot 90 km/u op een groot aantal snel- en ringwegen, vooral op die rond de grote steden. Dit is gevolg van het smogalarm, wat waarschuwt voor te hoge concentraties fijn stof in de lucht. Touring spreekt van "een lachwekkende gemakkelijkheidoplossing, die bovendien verwaarloosbaar is".Weinig resultaat











Reacties
8 reacties
Om reacties te lezen of schrijven, moet je ingelogd zijn.
inloggen / registreren