"Niét bellen achter het stuur, ook niet handenvrij"

Twee op de drie Belgen (66 procent) gebruiken dagelijks de gsm achter het stuur. Maar ook bestuurders die handenvrij bellen, verhogen het risico op een verkeersongeval. Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) start een nieuwe campagne.

Zowat alle gedragsstudies komen tot dezelfde conclusies. Automobilisten die rijden en bellen vertragen plots als ze een oproep ontvangen of zelf iemand opbellen. Ze zien bijvoorbeeld ook vier op de tien verkeersborden over het hoofd (voor wie handenvrij belt: één op de vier verkeersborden) en geven in één op de vier gevallen geen voorrang (voor wie handenvrij belt: één op de tien).

Uit een studie van de KULeuven blijkt dat het risico op een ongeval met 75 procent toeneemt bij telefoneren met de gsm in de hand, en met 24 procent bij handenvrij bellen.

Handenvrij geen oplossing

"Het moet duidelijk zijn dat handenvrij bellen geen oplossing is", zegt BIVV-woordvoerder Werner De Dobbeleer. "Wie belt, is afgeleid. Punt. Daarom onze boodschap: wie rijdt, schakelt beter de gsm helemaal uit, ook al is handenvrij bellen niet verboden."